Модная страничка

все об одежде

Home

Авг 23

Сумки в осенне-зимнем сезоне буквально привязаны к обуви! Как и одежда Diesel эта коллекция аксессуаров пропагандирует идеи ремесла и рукоделия. Проволока, цепи, шнурки стали отправной точкой для поисков формы, цвета и рисунков. Результат – уникальные модели Diesel, наделенные мятежным духом.

Следуйте за нитью коллекции от обуви к сумкам, и вас поразит огромный выбор. Потертая кожа женской сумки переплетена с фактурными металлическими и тонкими серебристыми цепочками, что превращает функциональный элемент в декоративный. Изящные сумочки на цепочке, сумки на каждый день с вязаными ручками – мотив звеньев и плетения повсюду.

Для своих юных поклонников Diesel придумал серию надежных и практичных мужских сумок, которые при этом еще и очень привлекательны. Забавные детали и сумасшедшие рисунки связывают их с главными тенденциями. Серьезные мужские сумки полностью выдержаны в стиле Diesel. В коллекции есть и простые, сдержанных как будто выгоревших тонов, и более замысловатые кожаные сумки с контрастной отделкой.

Читать полностью    
 

Июн 15

Один из самых значительных женских аксессуаров – женская сумочка начала свою историю с обычного мешочка, который носили, как мужчины, так и женщины. Мужчины крепили его к поясу, а женщины носили на шнурках. Изначально эти мешочки использовали сугубо для ношения денег.
Век спустя французский король Людовик XIV вводит моду на карманы. Сначалы они появляются на его камзоле, затем их стали пришивать к жилетам и брюкам. Мужчины с радостью приняли это веяние моды, поскольку оно позволило им полностью освободить руки, в то время как женская половина человечества продолжала развивать «мешочную тему». Неотъемлемой частью женского гардероба, в противовес карману, стала маленькая ручная сумочка в виде мешочка, где дамы носили зеркальца, пудреницы, расчески и другие женские мелочи. В XVII веке для изготовления таких сумочек применялись различные материалы, из украшений использовали – вышивку, бисер, стеклярус.
В XVIII веке появились женские сумочки из бархата и кружева, их называли «помпадур» — по имени фаворитки Людовика XV. Тогдашние модницы носили в них косметику, платочки и прочие мелочи.
Именно из кожи женские сумочки стали шить не так давно. В начале ХХ века началась история великих сумок. Не спроста в Великобритании существует Национальный день сумок – 4 октября. Ведь для женщины сумка – это почти тоже, что для мужчины — марка автомобиля. В первую очередь в ней должны сочетаться красота и практичость, по ней складывается впечатление и о ее хозяйке.
В нашдинамично развивающийся век женская сумочка начинает приобретать все более практическое значение. Чего только нет в сумочках современных женщин. По этой причине ученые бьют тревогу – не следует набивать сумку до отказа, берите только самое необходимое, не должна женская сумка весить больше двух килограмм, иначе Вас ждут плачевные последствия для позвоночника.
Мужчины иногда шутят, что у женщины женская сумочка, то же самое, что у мужчины гараж – именно там хранится разная нужная и ненужная мелочовка, и не всегда ее сразу можно найти. Поэтому женщины не стали ограничивать себя маленьким мешочком под юбкой, они отдали предпочтение более вместительным и практичным сумкам, изобилие которых мы сегодня наблюдаем.

Читать полностью    
 

Июн 15

Женская сумочка – самый загадочный из всех дамских аксессуаров. Нельзя разгадать тайну женского характера не понимая причин, почему каждая женщина выбирает для себя сумку определенной формы и размера, так как она выбирает не просто аксессуар, дополняющий гардероб, а атрибут, который подчеркивает ее неповторимый стиль, ее статус. Сумки женские бывают разные, их можно разделить не только по материалу, из которого они изготовлены, но и по назначению. Бывают сумки хозяйственные, которые должны вмещать в себя все необходимое количество продуктов. Главным критерием при выборе таких сумок должна быть удобность и прочность. Она вовсе не должна подходить по цвету обуви или стилю одежды. Эти же требования – надежность и качество выдвигаются и к дорожным сумкам. Сумки кожаные делового стиля или портфель – это сумки для деловой леди. Обычно они выполняются с жесткими ребрами. В них не должны мяться документы, но при этом они должны быть довольно вместительными, для того что бы кроме бумаг могли вместить калькулятор, органайзер и другие нужные и важные предметы. Сумка для молодой девушки может быть любой, большой или маленькой, спортивной или элегантной, но главное – она должна быть стильной. А сейчас поговорим об основных правилах, которые помогут вам купить сумку для любого случая жизни.

1. Размер.

Нужно помнить, что только вечерняя элегантная сумочка-клатч, с которой звезды щеголяют по красным дорожкам или сумочка невесты может быть крошечной. Так как только в этих особых случаях сумочка выполняет декоративную функцию, и все необходимые вещи несут помощники. Во всех остальных случаях вам необходима сумка, в которую обязательно свободно поместятся ключи, мобильный телефон, кошелек, косметичка или ее отдельные элементы (помада, тушь, румяна и прочее). Современные женщины в сумке носят все, что может понадобиться в течении дня: документы, маникюрный набор, влажные салфетки. Ни в коем случае даже вечерняя сумочка не должна быть крошечной. Крошечные сумочки-конверты предназначаются исключительно для женщин, носящих синтетические парики и туфли на шпильке. Но, ни в коем случае не следует кидаться в крайности – огромная, напоминающая вещь-мешок сумка вряд ли будет подходящим украшением вашего основного гардероба. Кроме того, часто в такой большой сумке трудно найти нужный предмет.

2. Цвет.

Кому–то нравятся цветные сумки, кому-то сумки с золотым или металлическим блеском. Но все, же большинство женщин выбирают сумки нейтральных безопасных цветов. Самые популярные сумки нейтральных классических цветов: белого, бежевого, коричневого и черного. Это универсальные цвета, никогда не выходящие из моды. Кстати, мужские сумки почти всегда выполняются в этой цветовой гамме.

3. Модные сезонные детали.

Яркие мотивы, бархат, перья или искусственные декоративные цветы – все это является сезонными мотивами. Покупая сумку с такими элементами необходимо учесть то, что носить вы ее будите не больше одного сезона.

4. Классика, всегда остается классикой.

Мода переменчива, ну а сумки сохраняются на годы. Модные тенденции возвращаются, периодически переживая новую волну популярности – вот это классика. Классическая сумка имеет не слишком оригинальную строгую форму, без лишних декоративных украшений. Минимализм всегда считается классикой.

5. Удобство.

Замечали ли вы, что некоторые модели сумок бывают громоздки и тяжелы? Металлические массивные пряжки и застежки или ярды кожи – далеко не каждая девушка сможет носить такую сумку долгое время, даже пустую! Поэтому при покупке сумки необходимо взвесить ее в руке, пройтись, перекинув ее через плечо. Не зависимо от своего размера, сумка должна быть удобна, ведь носить вы ее будите постоянно. Покупая сумку, думайте, с какой одеждой вы ее сможете носить, в какое время года вы будите ее носить, подойдет ли она к вашей обуви, так как правило, о том, что обувь и сумка должны быть одного цвета действует до сих пор. Но вы так же можете подобрать сумку, которая будет гармонировать с вашей одеждой, но не совпадать с цветом обуви. Покупая сумку, обращайте внимание не только на внешний вид. В не зависимости от стиля сумки, она должна быть качественной. Швы должны быть идеальными, нитки ни в коем случае не должны торчать ни внутри, ни снаружи.

Читать полностью    
 

Июн 15

Сумка

Рвзделы сйта: Сумки

Чтобы убедиться в исправности замков, несколько раз расстегните и застегните все молнии.
Удостоверьтесь, что подклад сумки прикреплен дополнительным швом. Обратите внимание: подклад должен быть сшит из текстильных видов ткани — шелковых, полиэстеровых и капроновых.
Если на сумке имеются металлические клепки, то они не должны «болтаться». Фурнитура должна быть гладкой

Читать полностью    
 

Июн 15

Меховые сумки

Рвзделы сйта: Сумки

В коллекции Louis Vuitton ручные и поясные сумки с крупной multicolore monogram выполнены из белоснежной норки. Классические сумки Loewe в этом сезоне сделаны из норки с выстриженными логотипами. У Salvatore Ferragamo из узких горизонтальных полосок орелага сшиты нарядные сумочки с застежкой-поцелуйчиком и декоративной кистью. Простая прямоугольная сумка Fendi – из песца, на двух коротких ручках. Широкими полосами из крашеной норки инкрустирована очень классическая матовая кожаная сумка-трапеция Valentino Garavani. Жесткие старомодные сумки Giambattista Valli – из каракуля в обтянутой кожей рамке.
Квадратные сумочки Prada в стиле 1970-х – на металлической раме и с замочком клик-кляк – в этом сезоне выполнены из меха норки, вечерние сумочки на ручках-цепях Chanel – из вышитой золотом и бисером шиншиллы. Вечерние сумочки с цепочками Versace сшиты из шиншиллы и змеи.
Напоминающие шотландские кошели сумочки из меха одновременно предложили такие разные марки, как Alexander McQueen и D`Squared2. Меховая сумка Moschino с чеканной пряжкой тоже напоминает шотландский кошель, а для большей аутентичности украшена двумя норковыми хвостиками.
А вот меховая отделка вечерней жесткой, расшитой пайетками сумки Prada – чистый fun. Мехом обшита та часть жесткой ручки, за которую эту сумку неизбежно приходится держать.
У Gianfranco Ferre из меха сделана сумка в охотничьем стиле, с двумя объемными меховыми накладными карманами. Ягдташи Versace выполнены из каракульчи и крокодила. Клапан крышки и ручки – кожаные. В коллекции Iceberg обнаружен прекрасный большой планшет с крышкой из енота. Передняя стенка у кожаных саквояжей Miu Miu– из длинноворсного меха яка.
Удлиненная, круглого сечения сумка Shy, выдержанная в стиле спортивных сумок 70-х, сшита из каракуля с отделкой из парчи. У холщовой сумки Prada того же фасона из песца выполнены круглые боковины. Мехом оторочены боковины поясной кожаной сумки Givenchy. Песцом оторочен и верх «дорожных» огромных сумок Prada на кожаных ремнях. Из козлика сшиты объемные мягкие сумки Miu Miu. Наконец, в коллекции Vicini обнаружена прекрасная новогодняя сумка-мешок из золотой кожи с белой норковой опушкой.
Сумки с леопардовым принтом, из pony-skin или более нежного и пушистого кролика, настолько популярны, что их можно найти практически во всех коллекциях.

Читать полностью    
 

Июн 15

История заколки

Рвзделы сйта: Сумки

Кем и когда была изобретена первая заколка для волос, сказать трудно. Доподлинно известно только то, что появилась она задолго до нашей эры.
В Древнем Египте заколки были незаменимой вещью. Прически фараонов и приближенных к ним отличались изощренностью и пышностью украшений: «скромные» будничные аксессуары для волос из золота в праздники дополнялись жемчугом, золотыми пластинами и перламутровыми зажимами.
В Древней Греции женщины украшали прически живыми цветами и яркими лентами, а в праздничные дни надевали на головы диадемы из благородных металлов, инкрустированные драгоценными камнями.
В Японии многие мужчины пользовались заколками, видя в них не только надежный фиксатор самурайских причесок, но и… незаменимое оружие. К примеру, «кансаси» – заколки в виде миниатюрных стилетов длиной до двадцати сантиметров – легко можно было использовать в качестве метательных ножей. Впрочем, столь опасные украшения были в почете разве что у ниндзя и самураев. Обычные же граждане предпочитали украшения куда менее экстремальные: безобидные шпильки и гребни.
На Руси национальной женской прической считалась коса до пояса. Заплетая косу, девушки украшали ее лентами, шелковыми кистями и подвесками. А на лбу волосы удерживались с помощью перевязок.
В Европе эпохи Возрождения миниатюрные украшения для волос трансформировались в огромные проволочные каркасы и обручи, удерживающие неимоверно высокие прически. Все эти вавилоны на голове украшали драгоценными камнями, лентами, перьями, бисером, черепаховыми гребнями и шпильками из слоновой кости.
Со временем прически начали уменьшаться в размерах, и к началу двадцатого века длина волос катастрофически укоротилась. Феминистически настроенные дамы шикарным локонам предпочитали короткие стрижки и не признавали ярких украшений. Шпильки стали незаметными, заколки и ленты – сугубо функциональными вещами: с их помощью убирали мешающую прядь или собирали волосы в неприметный пучок или хвостик.
Сегодня мода позволяет воспользоваться любым направлением из ее тысячелетней истории, ведь украшения для волос в наши дни стали неизменным элементом стиля, завершающим образ.

Читать полностью    
 

Июн 15

В наступившем сезоне выбрать сумку — значит принять крайне важное и крайне непростое решение. Для определенного времени суток, для конкретного повода, для особенного случая — самые практичные и самые гламурные варианты ждут любительниц стильных аксессуаров во всех бутиках.
Сумочная мода в наступившем сезоне строго приурочена ко времени суток: днем — гигантская безразмерная и очень вместительная сумка, вечером — миниатюрная дамская сумочка «pochette».
Первая модель только раньше была актуальная лишь для пляжа или шоппинга. Сегодня она подойдет практически для любого образа и случая, если речь идет о повседневных буднях.
Безразмерная сумка выступает на модных подиумах строго в гарнитуре с обувью и перчатками. Испанский дизайнер Agatha Ruiz de la Prada традиционно ставит на яркость красок и веселую детскость рисунка: сумку сочного красного цвета украшают у основания ручек черное сердечко и оранжевый цветок.
Модель от Amuletij бьет рекорды вместительности — благодаря округлым формам и плоскому дну.
В стороне от гигантомании не остается и итальянский модельер Laura Biagiotti: белоснежная с черными рисунками сумка сохраняет, вопреки размеру, главную стилистическую примету марки — утонченную элегантность.
Молодежная модель от Bluegirl — из черной кожи, с ручками в виде позолоченных цепочек — призвана сопровождать маленькое черное платье, обретшее в нынешнем сезоне новое дыхание, черные же перчатки и высокие лакированные сапоги.
Сумка от Roberto Cavalli из крокодиловой кожи пестрит причудливыми инкрустациями и может носиться как через плечо, так и в руке — благодаря длинному ремню и удобной устойчивой ручке.
Roberta di Camerino предлагает вариации своих классических моделей.
Цвета доминируют традиционные: зеленый мохового оттенка, красный — рубинового, синий — морского. Чудеса экстравагантности, как всегда, демонстрирует японский дизайнер Kei Kagami: вместительная сумка оснащена у основания длинными ножками, словно портативная тумбочка.
Маленькие сумочки в новом сезоне забыты также не будут. Прежде всего такая модель, как «pochette» — плоская дамская сумочка, которая призвана дополнить ваш вечерний туалет. Миниатюрная, кокетливая, легкомысленная и решительно непрактичная, способная вместить разве что помаду, сигареты и ключи, «pochette» традиционно воплощает собой аристократичную женственность.
Французское название «pochette» родилось в XVIII веке, когда женская сумка приняла облик крохотного мешочка (по-французски «poche»), который прятали под одеждой, обычно привязывая на уровне талии. Pochette пережила расцвет в 20-30-х годах XX века, но и потом сохраняла авторитет, меняя форму и материал.
Осенью-зимой 2006/2007 стилисты возвращают pochette былую славу. Сегодня она — бархатная, сатиновая или кожаная, усыпанная стразами и драгоценными камнями, разукрашенная вышивкой и рисунками. Giorgio Armani предлагает целую серию стилистически разнообразных pochette. Некоторые верны любимому дизайнером строгому минимализму, другие эксцентричны: пестрые, сверкающие стразами, с броской застежкой в форме бабочки. Необычайно крохотная даже для pochette модель от Iceberg окрашена в цвет золота и декорирована спадающими каскадом блестящими нитями. Gucci черпает вдохновение в моде 1970-х, точнее — в дискотечном гламуре тех лет: pochette, оснащенная цепочкой для ношения через плечо, образует гарнитур с браслетом, повторяющим цвет и материал сумочки.

Читать полностью    
 

Июн 15

История
Когда появился первый рюкзак — точно никто не знает. Но вполне очевидно, что случилось это в незапамятные времена. Уникальная находка была сделана 19 сентября 1992 г., на леднике Симилаун в Альпах к югу от Инсбрука. Антропологам удалось обнаружить прекрасно сохранившееся тело доисторического человека. На спине он носил кожаный рюкзак на U-образной раме из двух вертикальных брусков орешника, для жесткости соединенных снизу двумя горизонтальными досками из лиственницы. Именно в рюкзаке находилась наибольшая часть его пожиток, по которым находку датировали примерно 2700-м годом до Р.Х. Таким образом, самому древнему найденному рюкзаку почти 5000 лет.
С рюкзаком за плечами странствовал Иисус Христос, рюкзаки входили в военную форму легионеров, рыцари-тамплиеры на пеших маршах носили вещи на деревянном каркасе с лямками — прообразе станкового рюкзака. Индейцы Северной Америки прикрепляли к кленовой доске лямки и налобный ремень, и носили на этой конструкции добычу после охоты.
В более поздние времена рюкзаки использовались практически всеми армиями мира, и именно военные придумали большинство современных типов рюкзаков. На смену коже и деревянным каркасам пришли парусина и сталь, а впоследствии капрон и алюминий. Первые альпинисты пользовались военными заплечными мешками.
В СССР промышленность начала изготавливать серийные рюкзаки для туризма в начале 30-х годов прошлого века. С разными незначительными изменениями такие бесформенные мешки дожили до наших дней, постепенно перейдя из разряда альпинистских в категорию «для дачи». Затем появился знаменитый «абалаковский» рюкзак, названный так по фамилии своего создателя, известного советского альпиниста, первовосходителя на пик Коммунизма (тогда — пик Сталина). Абалаковский рюкзак не был чем-то уникальным, он заимствовал передовой европейский опыт в разработке снаряжения — в предвоенные годы на Кавказ часто приезжали немецкие и австрийские восходители, так что у наших альпинистов была возможность изучить их опыт. В последующем промышленность стала производить упрощенный и гораздо менее удобный вариант «абалаковского» рюкзака, и именно его еще недавно можно было купить в спортивных магазинах.
Следующая легендарная модель носила имя Ярова, это был уже вполне современный рюкзак с боковой шнуровкой и грамотной системой лямок, но пока еще без поясного ремня. «Яровские» рюкзаки массово шили к Олимпиаде-80, на клапане их был изображен олимпийский медведь и пять колец; у туристов-диссидентов было принято отпарывать этот клапан и перешивать его наизнанку — это называлось «отправить медведя в ссылку». Как видите, дизайну всегда уделяли большое внимание.
Вышеперечисленные рюкзаки были мягкими, то есть не имели рамы-станка или какого-либо иного элемента жесткости. Производился отечественной промышленностью и станковый рюкзак «Ермак». Он имел поясной ремень и каркас из алюминиевых труб. По статистике несчастных случаев, «Ермак» повинен не в одном сломанном шейном позвонке — такова цена не слишком удачной конструкции: при падении туристы имели все шансы удариться затылком о верхнюю перекладину каркаса.
Вполне понятно, что все эти модели не удовлетворяли растущим запросам отечественных путешественников, поэтому в 70-80х годах пышно расцвели самодельные рюкзаки. Их было превеликое множество, от разнообразия конструкций разбегались глаза. К концу 80-х годов выработался более-менее стереотипный вариант, в узких питерских кругах почему-то называвшийся «американкой». Основные принципы были такие: в качестве внутреннего каркаса использовался лист жесткого толстого пенополиэтилена, служащий одновременно ковриком, мешок имел высоту в среднем около 80 см при ширине 35-40 см., обязательное наличие широкого поясного ремня, сверху большой клапан, для регулировки объема — боковые стяжки или шнуровка. Самой важной отличительной чертой была система подвески лямок, которые имели третью дополнительную точку крепления над плечами, чтобы высокий рюкзак не отваливался назад от спины. Изготавливались эти рюкзаки из технического капрона, который добывали всеми правдами и неправдами. Пряжки самостоятельно выпиливали из листового дюраля, или покупали в хозтоварах стальные кольца для ключей. В общем, скучно не было.
В начале 90-х появились кооперативы по производству снаряжения, куда подались те, кто и раньше шил рюкзаки на заказ. Довольно быстро некоторые из этих кооперативов превратились в уважаемые фирмы, продукцию которых мы все можем сегодня наблюдать в магазинах. Широким потоком хлынули зарубежные модели, так что выбор теперь огромный. Дело за малым — грамотно выбрать.

Читать полностью    
 

Июн 15

Пора отпусков. Море, солнце, курорты и поездки, тысяча планов и гора вещей, которые просто необходимо взять с собой в дорогу. Вопрос, куда ехать, уже решен. Вопрос, с чем ехать остается открытым. Как правильно выбрать чемодан?

Лето — горячая пора не только для турфирм, но и для магазинов, продающих самые необходимые «отпускные» вещи. И прежде всего — конечно же, чемоданы и дорожные сумки.
Вместительный. Прочный. Красивый. Каким еще должен быть идеальный чемодан?

Начнем с того, что их у вас должно быть несколько. Особенно если вы часто отправляетесь в поездки. В комплект к чемодану часто предлагается небольшая сумка, которую можно взять с собой в салон самолёта. Тут главным параметром является размер, поскольку на вес ручной клади наложены определенные ограничения (с собой в салон самолета разрешается взять только чемодан не более 21 дюйма в высоту. Если чемодан больше — его погрузят в багажное отделение). Удобным вариантом такой сумки является бьюти-кейс. Эти приспособления для перевозки нужных мелочей могут иметь как жесткий корпус из алюминия или прочного пластика, так и мягкий — из кожи, кожзаменителя или современных синтетических материалов. Основное отделение обычно дополнено небольшими кармашками, а в крышку может быть встроено зеркало. Наряду с обычной ручкой для переноски предусмотрен отстегивающийся наплечный ремень, а иногда и крепление, позволяющее фиксировать бьюти-кейс на ручке чемодана-тележки.

Выбирая чемодан по размеру, возьмите на заметку, что средней семье из 3 человек нет смысла покупать 2 маленьких — 30-литровых чемодана, лучше сразу купить один 100-литровый и один 25 литровый для ручной клади. При покупке чемодана обратите внимание, есть ли возможность увеличить его объем за счет изменения толщины. Опыт показывает, что многие приезжают на отдых с одним небольшим чемоданом, а, уезжая, вынуждены покупать еще чемодан для непоместившихся подарков, сувениров, одежды. Обычно чемоданы имеют несколько внешних карманов и отделений для вещей первой необходимости. Это очень удобно, особенно если приходится проводить в аэропорту несколько часов. Карманы — хорошее место для вещей и еды, а вот документы и деньги там хранить не стоит.

Современные модели чемоданов для удобства обычно оборудованы колёсами, которых может быть два или четыре. Четырехколесный чемодан очень удобно перевозить по относительно ровной поверхности: усилий для этого почти не потребуется. Однако на не отличающейся совершенством дороге, а точнее, на ее неровностях, такая модель значительно уступает более устойчивой двухколесной. При покупке отдавайте предпочтение чемоданам с гелевыми колесами, утопленными в корпус, на подшипниках. Они прочные и не создают шума. Если от дома до аэропорта вам добираться на перекладных — выбирайте крупные колеса, тогда любые препятствия будут без труда преодолимы. Чемоданы с маленькими колесиками в нижней узкой части имеют обыкновение переворачиваться. Колеса должны быть закрыты прочным пластиковым кожухом, заодно защищающим углы чемодана.

Большую роль играет материал, из которого изготовлен чемодан. По-прежнему популярны натуральная кожа и кожзаменители, а также полиамид, нейлон и ряд материалов с тефлоновой пропиткой, надежно защищающей от влаги и загрязнения. Но всё чаще для производства корпуса стали использоваться более твердые материалы — авиационный алюминий, ABS (акрилонитрил бутадиен стирол пластмасса), поликарбонат, полипропилен, в который вплавляют металлическую или титановую стружку. Чемодан из полипропилена с титановой стружкой, пожалуй, самый удобный вариант: его поверхность устойчива к механическим воздействиям, а сам каркас способен выдержать немалый вес. Впрочем, если вы не хотите, чтобы на ваш чемодан ставили другие вещи, купите модель с наклонным корпусом.

Не менее важный объект для вашего внимания при выборе чемодана — ручки. Обычно их две: одна для переноски, втора — «петля» — для того, чтобы багаж можно было катить. «Петля» должна легко убираться в корпус, а в моделях из мягких материалов и закрываться клапаном на «молнии», мягкая же ручка может оставаться на поверхности. Кроме того, эти детали чемодана должны быть удобными и не вызывать ни малейшего дискомфорта. Твердые угловатые ручки — повод отказаться от выбранной модели, даже если всё остальное в ней вас устраивает.

Советы:

* если вам приходится часто путешествовать, имеет смысл приобрести целый комплект чемоданов разных размеров. Хранятся они по принципу матрёшки — один в одном, поэтому места занимают немного, зато потом вы сможете выбрать модель именно того размера, который вам необходим.
* помните, что при авиаперёлетах большие чемоданы нужно сдавать в багаж, а значит, это следует учитывать при их покупке: прочным должен быть не только корпус, но и фурнитура.
* флаконы и тюбики с шампунями и кремами следует положить в плотные герметичные полиэтиленовые пакеты, и уже затем — в сумку для туалетных принадлежностей. В случае вытекания жидкости или геля из флакона другие вещи не пострадают.
* не кладите в чемодан или дорожную сумку документы, деньги и ценные вещи. Если багаж потеряется, например, в аэропорту, авиакомпания выплатит вам определенную сумму, но она, скорее всего, не сможет полностью возместить нанесенный ущерб.

Читать полностью    
 

Июн 15

Типы рюкзаков

Рвзделы сйта: Сумки

Мягкий рюкзак
Так называют рюкзаки, которые не имеют никаких жестких элементов каркаса. По объему это могут быть как очень большие, так и совсем маленькие рюкзаки. Основные плюсы такой конструкции — минимальный вес, возможность компактно свернуть пустой мешок и убрать, например, в байдарку или каяк. Для придания жесткости такой рюкзак надо правильно уложить, а это целая наука. Один из вариантов — внутрь укладывают пенополиэтиленовый коврик: либо жесткий лист вдоль спины, либо сворачивают длинный коврик по всей окружности рюкзака. В последнем случае теряется в среднем 11 литров полезного объема.
Правильно уложенный мягкий рюкзак ни в чем не уступает более продвинутым каркасным моделям. На Аляске проводятся ежегодные соревнования рэйнджеров, один из этапов — переноска максимального груза на определенное расстояние. Рюкзак при этом самый простой, такой же, как был у героев Джека Лондона. Так вот, участники соревнований переносят по горной тропе почти 100 кг!

Каркасные рюкзаки
На сегодняшний день это наиболее распространенный тип рюкзаков для туризма. Большинство современных моделей имеют каркас из алюминиевых «лат», придающий спине рюкзака вертикальную жесткость. Реже встречается вариант с пластиковой вставкой «анатомической» формы во всю спину рюкзака. Каркасные рюкзаки отличаются от станковых тем, что несущая конструкция интегрирована в мешок, полностью или частично. В рюкзаках большого объема (60-120 литров) латы обычно вшивают, а маленькие рюкзаки часто имеют каркас, нарочито отделенный от основного объема — для вентиляции спины.
Обычная система каркаса представляет собой две упругие пластины, расположенные параллельно или немного расходящиеся вверх наподобие буквы V. Удобно, если предусмотрена возможность вынуть латы и использовать рюкзак как «мягкий» — это может понадобиться в водном путешествии при упаковке вещей.

Станковый рюкзак
Доведенный до логического конца каркас становится «станком». Под этим термином подразумевают внешнюю раму, на которой закреплена подвесная система (лямки и пояс), и к которой прикреплен либо один мешок, либо предусмотрена возможность крепления самых разнообразных грузов. Можно сказать, что станковый рюкзак — это рама с лямками, а все остальное можно навесить на эту основу по своему вкусу.
На Западе этот тип рюкзаков иногда называют «Bergen type» (см. например: «Encyclopedia of Mountaineering», Walt Unsworth ), но не в честь норвежского города Берген, а по названию норвежской фирмы Bergans из Осло. В 30-х годах эта компания получила крупный военный заказ на обмундирование финской армии, и среди прочих предметов произвела на свет большое количество небольших станковых ранцев. Они оказались настолько удобны и практичны, что в разных модификациях распространились по всему миру.
В последние годы станковые рюкзаки возвращают себе утерянную было популярность. Основная сфера их применения — пешие походы. Особенно ценны станки в случае, когда надо перенести особо тяжелый и негабаритный груз, например при заброске альпинистских или спелеологический экспедиций. Шерпы в Гималаях умудряются носить на станках огромные пластиковые бочки с альпинистским скарбом. Спелеологи навьючивают на каркас специальные транспортные мешки и бухты веревок, впоследствии станок оставляют на поверхности в лагере, а с транспортными мешками уходят в пещеру.
В Татрах есть даже такая профессия — горный носильщик, то есть человек, который заносит груз в горные хижины. Поскольку работа носильщиков сродни спорту, проводятся соревнования, в которых участвуют как профессионалы, так и любители, впрягшиеся в станок носильщика исключительно из спортивного интереса. Соревнуются в скорости выноса эталонного груза на определенную высоту по конкретному маршруту. Время от времени предпринимаются попытки выноса рекордного груза на какую-нибудь из хижин. Самый пожилой и опытный из носильщиков, Лацо Куланга (1949 г.р.), используя специальный деревянный станковый рюкзак, в 1993 году поднял на высоту 1500 метров 207 кг груза! Общий вес грузов, доставленных Лацо Кулангой в горные хижины к 1999 г. составлял 1 003 600 кг. И все это — благодаря удобному станковому рюкзаку (не считая здоровья, конечно). Существуют модели станков с возможностью прикрепить внизу колесики — получается тележка, которую можно катить по ровной дороге. Еще одна разновидность станков — рюкзаки-стульчики, их особенно жалуют спортсмены-ориентировщики. Перед и после соревнований на таком стульчике можно отдохнуть, переодеться. И в переполненной воскресной электричке не надо искать место — «все свое ношу с собой».

Читать полностью